（2025年10月30日，北京）日產(chǎn)Formula E車隊新秀兼模擬器車手阿比·普靈（Abbi Pulling）將于10月31日在瓦倫西亞參加第二屆全女子測試賽。
（2025年10月29日，北京）日產(chǎn)汽車今日公布了一套精心打造的產(chǎn)品陣容，旨在激活本土市場布局。全新Elgrand、確認登陸日本市場的硬派SUV Patrol途樂，以及煥然一新的Ariya艾睿雅領(lǐng)銜本屆日本移動出行展，每款車型均彰顯了日產(chǎn)汽車在移動出行與創(chuàng)新領(lǐng)域的智能理念。
（2025年10月28日，北京）本周，日產(chǎn)Formula E車隊將在西班牙瓦倫西亞的里卡多·托莫賽道（Circuit Ricardo Tormo）進行為期五天的季前測試，這也是車隊在2025/26賽季ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）中的首次亮相。
（2025年10月27日，北京）在2025日本移動出行展上，日產(chǎn)汽車將把展臺包裝成一個大膽的藝術(shù)宣言，它呼應(yīng)了展會“文化、創(chuàng)造與未來”的主題，并展示了日產(chǎn)汽車對創(chuàng)造力和前瞻性移動出行解決方案的承諾。
（2025年10月24日，北京）近日，日產(chǎn)汽車公司、BOLDLY公司、Premier Aid公司與京浜急行電鐵公司聯(lián)合宣布，將在日本橫濱市開展自動駕駛出行服務(wù)試點項目的具體規(guī)劃。該試點項目將于2025年11月27日至2026年1月30日期間，在橫濱都市圈包括港未來、櫻木町及關(guān)內(nèi)區(qū)域展開。四家企業(yè)將與橫濱市政府攜手，投入五輛基于日產(chǎn)Serena車型打造的自動駕駛*1小型車進行運營。
（2025年10月22日，北京）日產(chǎn)汽車以對創(chuàng)新、可持續(xù)性、以客戶為中心的堅定承諾，塑造移動出行的未來。在即將到來的2025日本移動出行展上，日產(chǎn)汽車將展示一系列充滿創(chuàng)新活力的車輛與技術(shù)，全面詮釋其對于智能化、可持續(xù)未來的戰(zhàn)略愿景。
（2025年10月16日，北京）今年，正值日產(chǎn)（中國）投資有限公司前身——日產(chǎn)汽車公司北京辦事處正式成立四十周年，以“四十載，伴NI行”為主題的日產(chǎn)中國40周年品牌之夜慶典在杭州璀璨啟幕。日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）現(xiàn)身慶典現(xiàn)場，揭曉日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動力轎車N6及全球首個搭載鴻蒙座艙的燃油車——天籟·鴻蒙座艙，并透露正積極籌備于明年將Z NISMO車型引入中國產(chǎn)品矩陣。
（2025年10月15日，北京）10月10日，日產(chǎn)LCV研發(fā)中心揭牌儀式在鄭州隆重舉行。鄭州市市長莊建球，河南省工信廳副廳長孫永民，鄭州大學(xué)副校長胡少偉，日產(chǎn)汽車執(zhí)行官、首席技術(shù)官赤石永一，日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣，鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理孫延偉等嘉賓齊聚現(xiàn)場，共同為日產(chǎn)汽車在華LCV（Light Commercial Vehicle，輕型商用車）戰(zhàn)略升級按下加速鍵。這一舉措不僅標志著日產(chǎn)汽車“在中國、為中國、向全球”戰(zhàn)略再添關(guān)鍵落子，更凸顯其以中國創(chuàng)新驅(qū)動全球LCV產(chǎn)業(yè)變革的決心。
（2025年10月14日，北京）今年，正值日產(chǎn)（中國）投資有限公司前身——日產(chǎn)汽車公司北京辦事處正式成立四十周年。借此契機，日產(chǎn)汽車將舉辦“日產(chǎn)中國40周年品牌之夜”慶典，回顧日產(chǎn)汽車與中國用戶攜手走過的四十年流金歲月，通過一個個扎根中國大地的真實故事，展現(xiàn)日產(chǎn)汽車以用戶為中心，兌現(xiàn)深耕中國市場的承諾，并將集中展示日產(chǎn)汽車面向未來的電驅(qū)化、智能化發(fā)展愿景，開啟下一段嶄新篇章。
（2025年10月14日，北京）日產(chǎn)汽車公司今日公布了2025年9月中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的9月銷量為61,552臺*。
（2025年9月26日，北京）日產(chǎn)汽車已于本月啟動其下一代ProPILOT超智駕（高級駕駛輔助技術(shù)）的路測演示，該系統(tǒng)計劃于2027財年內(nèi)在日本正式推出?；诩冸妱榆囆腿债a(chǎn)Ariya艾睿雅打造的原型車隊，在東京市中心的復(fù)雜城市路況中展現(xiàn)了安全可靠的駕駛能力*。
（2025年9月19日，北京）根據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）報道，美國人每年因交通擁堵浪費的時間約有一周。為此，日產(chǎn)汽車正在測試一項潛在解決方案，即配備ProPILOT Assist高級駕駛輔助技術(shù)以及創(chuàng)新型車與車交互通信技術(shù)的車輛，這類車輛或能讓通勤更安全、效率更高。
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