作者：日產汽車公司全球高級副總裁，日產中國管理委員會主席，東風汽車有限公司總裁

山崎莊平（Shohei Yamazaki）

2020年是不平凡的一年，市場增速放緩加之新冠疫情，中國汽車市場面臨前所未有的挑戰(zhàn)。日產汽車及在華合資企業(yè)——東風汽車有限公司（以下簡稱“東風有限”）憑借堅實的業(yè)務基盤與旗下各事業(yè)部間的高效協(xié)同，表現(xiàn)出應對風險的強大耐力和韌性，為業(yè)績的恢復奠定了堅實基礎。截至今年11月，日產汽車中國區(qū)累計銷量達到1,287,821臺，已連續(xù)八個月銷量實現(xiàn)增長。

日產汽車公司全球高級副總裁，日產中國管理委員會主席，東風汽車有限公司總裁 

山崎莊平（Shohei Yamazaki）

如今，智能化與車聯(lián)網的加速發(fā)展，帶動了出行方式的進化，促進了消費需求的升級，消費者越來越看重產品和技術所帶來的價值感。同時，在宏觀層面，“雙循環(huán)”新格局的實施和即將出臺的十四五規(guī)劃，也正在引導中國汽車市場朝著低碳、綠色、可持續(xù)發(fā)展的方向邁進。

今年5月，日產汽車公司發(fā)布了“Nissan NEXT”企業(yè)轉型計劃，并強調中國將成為日產汽車未來核心市場之一。在新形勢下，日產汽車將加速“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”技術在中國的落地，并進一步強化體系協(xié)同，使企業(yè)轉型真正為行業(yè)、為消費者、為社會創(chuàng)造新的價值。

其中在電動化方面，日產汽車計劃在18個月內向全球市場推出包含電動車型和跑車在內的12款新車型。面向中國市場，包括日產Ariya和搭載日產e-POWER技術的車型在內，計劃到2022年推出7款電動化車型。到2025年，電動化車型將達到9款。

自動駕駛方面，日產汽車計劃截至2023財年，向包括中國市場在內的20個市場投放的超過20款車型中導入日產ProPILOT超智駕技術，屆時搭載該技術車輛的年銷量將超過150萬臺。在中國市場，日產天籟ALTIMA、日產奇駿和日產逍客車型已經搭載了該技術，計劃到2022年，將有5款車型搭載該技術，產品覆蓋率將達到70%。

智能互聯(lián)方面，日產汽車計劃截至2024年，推出9款車型搭載Nissan Connect技術的車型。中國市場的智能網聯(lián)產品接入率將從目前的75％提高到近90％，屆時將有600萬臺日產品牌車輛搭載智能網聯(lián)技術。截至今年10月，日產汽車在華合資企業(yè)旗下已有210萬臺車輛搭載了智能互聯(lián)技術，預計今年年底將達到250萬臺。

在出行服務方面，日產汽車將充分發(fā)揮合資企業(yè)東風有限旗下的移動出行服務部門——聯(lián)友移動服務 （LYMS）的優(yōu)勢，與滴滴、東風Go、文遠知行、T3等中國智能出行初創(chuàng)企業(yè)合作，開拓車隊、叫車和出租車市場，拓展出行服務業(yè)務。

通過推進“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”技術在中國的全面落地，我們將以強大的產品力令消費者體驗到日產汽車在“新四化”方面的技術優(yōu)勢。而面對嚴峻的市場環(huán)境，構建大協(xié)同體系更有利于攥緊拳頭形成合力，實現(xiàn)“軍團”作戰(zhàn)。未來，日產汽車及在華合資企業(yè)將繼續(xù)加強各事業(yè)部之間的全價值鏈協(xié)同體系，促進各單位的協(xié)同發(fā)展，以實現(xiàn)資源價值和效率的最大化。

去年，東風有限將“協(xié)同”上升為公司戰(zhàn)略，持續(xù)深挖協(xié)同潛力，在零部件與裝備業(yè)務中確定了6個領域8大課題展開全面協(xié)同。今年，我們繼續(xù)釋放全方位聯(lián)動效應，持續(xù)推進采購協(xié)同、組織協(xié)同、母公司資源協(xié)同、技術協(xié)同、制造協(xié)同。目前，已有6項公司級的協(xié)同項目正在執(zhí)行當中，其中包括動力總成以及出口方面的業(yè)務。未來，我們還將在電動化動力總成、車聯(lián)網和自動駕駛等領域尋找協(xié)同與配合的機會，發(fā)揮合力作用，真正實現(xiàn)產品線和業(yè)務模式的轉型。

展望未來，日產汽車對中國市場充滿信心，在“Nissan NEXT”企業(yè)轉型計劃的指引下，堅守“在中國，為中國”的承諾，日產汽車及在華合資企業(yè)將繼續(xù)專注于提升銷售質量、擴大市場份額并保持穩(wěn)健的利潤水平，實現(xiàn)在中國市場的可持續(xù)發(fā)展。通過先進的技術、優(yōu)質的產品和服務，滿足中國消費者日益提高的出行需求。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發(fā)展始于1972年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務，鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領域不同細分市場的專家。2019年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過154萬輛。

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ahook.cn 

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關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2018財年，日產汽車在全球的銷量達到552萬臺，收入達到了11.6萬億日元。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年，雷諾-日產-三菱聯(lián)盟全球銷量達到1,076萬臺。

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