（2025年9月17日，北京）清華大學(xué)（經(jīng)管學(xué)院）-日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合研究中心（以下簡(jiǎn)稱“清華（經(jīng)管）-日產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究中心”）于9月16日在北京發(fā)布《V2G產(chǎn)業(yè)調(diào)查及車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向研究》*與《Z世代中國(guó)消費(fèi)者：社交媒體溝通與購(gòu)買(mǎi)行為分析》兩項(xiàng)聯(lián)合研究成果，并舉辦“首屆清華-日產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)論壇-AI賦能汽車產(chǎn)業(yè)變革”，旨在匯聚“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”各界智慧，共同探討AI如何驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式及能源生態(tài)的系統(tǒng)性變革。

“首屆清華-日產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)論壇-AI賦能汽車產(chǎn)業(yè)變革”在清華大學(xué)召開(kāi)

清華大學(xué)黨委副書(shū)記過(guò)勇在論壇開(kāi)幕致辭中表示：“人工智能作為新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力，正以前所未有的速度重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。從智能制造到智能駕駛，從車聯(lián)網(wǎng)到虛擬生態(tài)，AI不僅驅(qū)動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，更在重構(gòu)全球整個(gè)交通系統(tǒng)的能源結(jié)構(gòu)、制造模式和商業(yè)模式。在這一時(shí)代背景下，深化產(chǎn)、學(xué)、研融合，加強(qiáng)跨學(xué)科、跨國(guó)界的協(xié)同創(chuàng)新，比以往任何時(shí)候都更加重要。”

清華大學(xué)黨委副書(shū)記過(guò)勇致辭

2023年12月，日產(chǎn)汽車與清華大學(xué)簽署了合作諒解備忘錄。2024年4月，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司與清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院正式聯(lián)合成立了清華（經(jīng)管）-日產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究中心。雙方針對(duì)兩大項(xiàng)目課題展開(kāi)深入研究，包括，（1）針對(duì)Z世代人群的有效媒體觸達(dá)方式和中國(guó)Z世代人群的購(gòu)買(mǎi)行為的研究；（2）針對(duì)電動(dòng)汽車（EV）生態(tài)系統(tǒng)的商業(yè)模式開(kāi)發(fā)的研究。

日產(chǎn)汽車與清華大學(xué)憑借雙方扎實(shí)的合作基礎(chǔ)與共同的努力，在此次論壇期間發(fā)布了《V2G產(chǎn)業(yè)調(diào)查及車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向研究》與《Z世代中國(guó)消費(fèi)者：社交媒體溝通與購(gòu)買(mǎi)行為分析》兩項(xiàng)聯(lián)合研究成果。其中，《V2G產(chǎn)業(yè)調(diào)查及車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向研究》白皮書(shū)通過(guò)“是什么-為什么-現(xiàn)狀如何-未來(lái)方向”的邏輯主線，系統(tǒng)梳理V2G技術(shù)全貌，為政策制定者、行業(yè)從業(yè)者和研究人員提供清晰的發(fā)展視圖。《Z世代中國(guó)消費(fèi)者：社交媒體溝通與購(gòu)買(mǎi)行為分析》則囊括了目前最大規(guī)模的中國(guó)Z世代消費(fèi)者社交媒體溝通與購(gòu)買(mǎi)行為分析調(diào)研。根據(jù)研究Z世代消費(fèi)者的社交媒體使用、購(gòu)物行為和汽車相關(guān)態(tài)度，企業(yè)可以制定更有效的媒介策略。此外，根據(jù)消費(fèi)者性別、職業(yè)和所在城市對(duì)消費(fèi)行為的一系列影響，企業(yè)可以為目標(biāo)客戶制定更具針對(duì)性的營(yíng)銷策略。

清華（經(jīng)管）-日產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究中心聯(lián)合研究成果發(fā)布

日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣在論壇致辭環(huán)節(jié)表示：“日產(chǎn)汽車始終堅(jiān)持‘在中國(guó)、為中國(guó)、向全球’的戰(zhàn)略，加強(qiáng)本地研發(fā)和生產(chǎn)，推動(dòng)新能源車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，拓展新技術(shù)合作伙伴的生態(tài)圈，同時(shí)加速出海業(yè)務(wù)的推進(jìn)。日產(chǎn)汽車的戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)既源自中國(guó)市場(chǎng)的活力，也離不開(kāi)清華大學(xué)的長(zhǎng)期大力支持。我們期待與清華大學(xué)以及更多的伙伴一起，把研究成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的動(dòng)力，共同為可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”

日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣致辭

論壇嘉賓進(jìn)行了以《產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)同創(chuàng)新瓶頸與突破》為主題的圓桌討論，馬智欣表示：“從N7車型開(kāi)始，我們改變了日產(chǎn)汽車在華策略，核心主要在于四點(diǎn)：一是充分聽(tīng)取中國(guó)客戶聲音，N7上市前一年開(kāi)展了30余次調(diào)研；二是充分授權(quán)本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)車型開(kāi)發(fā)，保證產(chǎn)品的快速落地與調(diào)整；三是堅(jiān)守日產(chǎn)汽車全球品質(zhì)；四是嚴(yán)格保障產(chǎn)品安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。”

《產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)同創(chuàng)新瓶頸與突破》圓桌討論

論壇進(jìn)行過(guò)程中，中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、智能綠色車輛與交通全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任李克強(qiáng)，日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行高管、綜合研究所所長(zhǎng)土井三浩，百度智能云副總裁、百度智能云汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理高果榮分別進(jìn)行了題為《AI驅(qū)動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用》、《人工智能對(duì)車輛開(kāi)發(fā)全流程的變革》、《云智一體，構(gòu)筑智能汽車的創(chuàng)新底座》的主旨演講。

中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、智能綠色車輛與交通全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任李克強(qiáng)

日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行高管、綜合研究所所長(zhǎng)土井三浩

百度智能云副總裁、百度智能云汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理高果榮

隨著在電驅(qū)化與智能化轉(zhuǎn)型道路上的步伐愈發(fā)堅(jiān)實(shí)，未來(lái)，日產(chǎn)汽車將與清華大學(xué)以及更多的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)伙伴一道深化合作，把協(xié)同創(chuàng)新的力量與研究成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的強(qiáng)大引擎，共同為全球汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

*V2G，Vehicle-to-Grids，車輛到電網(wǎng)

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，日產(chǎn)汽車深度參與、見(jiàn)證了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并為之做出貢獻(xiàn)，同時(shí)，將日產(chǎn)品牌的激情與創(chuàng)新帶到了中國(guó)市場(chǎng)。2024年，日產(chǎn)汽車以全新品牌主張“盡興由NI”煥新啟航，繼續(xù)踐行“在中國(guó)、為中國(guó)”的承諾，以定制化的市場(chǎng)戰(zhàn)略持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)。

日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司是日產(chǎn)汽車在華全資子公司，與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資業(yè)務(wù)，包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、出行服務(wù)及零部件出口等。

東風(fēng)汽車有限公司是日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)。東風(fēng)汽車有限公司旗下含三大業(yè)務(wù)板塊：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司負(fù)責(zé)日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌的乘用車業(yè)務(wù)。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司負(fù)責(zé)日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌的輕型商用車業(yè)務(wù)。東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司負(fù)責(zé)汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務(wù)。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車自1933年成立以來(lái)，秉持“推動(dòng)創(chuàng)新，豐富人們的生活”的企業(yè)理念和“敢為人先”的企業(yè)精神，勇于挑戰(zhàn)未知的可能，以創(chuàng)新技術(shù)和卓越品質(zhì)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，豐富人們的生活。2021年，日產(chǎn)汽車發(fā)布了“日產(chǎn)汽車2030愿景”，賦能未來(lái)移動(dòng)出行。2024年，日產(chǎn)汽車以“The Arc日產(chǎn)電弧計(jì)劃”見(jiàn)證變革，駛向未來(lái)。

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